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　　编者按

　　好风起、帆正扬，自2019年8月正式设立以来，中国（山东）自由贸易试验区已走过五年历程。这五年，是山东自贸试验区勇于探索、大胆创新的五年，是制度创新成果不断涌现、开放高地效应持续放大的五年。五年间，119.98平方公里的山东自贸试验区从“跟着走”到“领着跑”，以制度创新为核心，以赋能发展为目标，不断在更深层次、更宽领域、以更大力度推进全方位开放创新。

　　大众网记者 李玲玉 报道

　　以大数据平台的“零接触”服务实现海运提货单、设备交接单电子化流转，今年以来，山东自贸试验区济南片区积极打造无纸化通关口岸物流协同平台，支持进口企业、货代及车队线上办理换单、押箱、还箱，业务办理从至少三次变成最多跑一次，节省1.5个工作日。

　　畅通道，联世界；北海虽赊，扶摇可接。发展环境越是严峻复杂，越要坚定不移以改革破难题、以开放增活力。

　　问计于民、问需于企，建设好开放型经济的“桥头堡”，挂牌以来，山东自贸试验区坚持大胆试、大胆闯、自主改，促进形成国内国际市场相通、产业相融、创新相促、规则相连的良性循环。

　　五年来，山东自贸试验区实际利用外资稳步增长，外贸进出口规模保持两位数增长，跨境投融资更加便利，国际经贸合作不断深化，极大地提升了统筹国内外两个市场和两种资源的能力和水平，描绘出开放共赢的生动图景，彰显出山东高水平开放的旺盛活力。

　　内畅外联， 开放型经济蓬勃发展。

　　自挂牌以来，山东自贸试验区不断深化国际经贸合作，有效提升货物贸易便利化水平，国际交流更加密切。

　　济南片区推广“铁海E通”自动转关系统，铁路运输货物从济南运输至青岛港的时间由8小时减少到4小时，出口企业可在家门口完成全部通关、查验等海关手续；加大对“班列+”新业态支持力度，推动发展跨境电商班列、冷链专列、新能源汽车专列等模式，增强班列的集聚和辐射效应。

　　青岛片区建设全球采购集拼中心仓，减少企业多点设仓带来的成本压力，企业运输及备货周期大幅下降，有效降低了物流成本及资金占用成本。

　　烟台片区聚焦培育跨境电商新业态，持续创新贸易通关新模式，聚焦查验、库管、风控等通关环节，创新推出查验作业辅助系统、智能仓库管理系统、智慧快件数据监控系统等一系列智慧数据平台，其中查验作业辅助系统实施非侵入式“靶向”精准查验，提升估算查验效率约4倍，保障跨境电商进境包裹“零滞压”高效通关。

　　积极探索，开放新格局加速构建。

　　自挂牌以来，山东自贸试验区扩大人民币跨境使用，积极促进跨境融资便利化，为跨境投融资便利化提供有力支撑。推动金融机构探索开发了动产质押融资、信用保险融资、贸易项下融资、绿色融资等多种类型的融资产品，并积极发展数字金融。以动产质押融资为例，通过创新动产质押融资模式，企业融资成本降低3%至6%，显著提升金融服务的多样性和服务实体经济效率。

　　加快培育贸易新业态、激活贸易新动力，山东自贸试验区在“保税+”业态、离岸贸易等新业态新模式方面表现突出。“保税+”业态方面，济南片区打造激光产业全球保税维修中心，开展70大类产品全球维修和售后维修；青岛片区实施保税燃料油混兑调和业务，带动原油和成品油进口大幅增长。离岸贸易方面，2023年，青岛片区离岸贸易额突破110亿美元，同比增长50%。

　　合作共赢，开放平台能级持续提升。

　　五年来，山东自贸试验区不断深化国际经贸合作，与日韩全产业链合作深化，对日韩标准合作有新突破，与日韩国际交流更加密切，有效发挥了自贸试验区对国际合作的促进作用。

　　烟台片区发挥自贸试验区与中韩产业园叠加联动的优势，落地全国首个8K研究院和超高清终端产品研发平台夏普研究院，拥有外资综合性研发中心现代汽车研发中心。

　　济南片区推进与日韩国际标准交流，成立中国（山东）自由贸易试验区RCEP标准化创新合作交流中心，面向以日韩为重点的RCEP国家和地区搭建标准化合作交流平台。

　　青岛片区联合青岛海关技术中心打造自贸试验区检测实验室，成为国内首个能够满足韩国511项农残检测要求的实验室，将以前需入韩检测的业务前置到青岛片区内进行开展，持境内检测结果可免于在韩国复检，直接通关，平均每批货物节省通关时间20天。