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　　大众网·海报新闻 实习生 成政儒 报道

　　圆梦童年，建设国际一流创新团队

　　在孙树峰年龄尚小的时候，他就梦想成为一名工程师。怀揣着坚定的理想，上大学时他便选择了机械电子工程专业，并且继续攻读了硕士和博士学位，之后又多次到国外高水平大学访学研修，在专业领域求学的道路上深耕十多年。走出校园后，他首先到国有大型企业工作，为了学习国外先进技术，又出国到国外企业工作;为了传承所学到的先进理论和技术，他最终选择重新回到大学任教。

　　孙树峰不仅从事着教学工作，而且带领着团队成员、博士后、博/硕士研究生常年奋斗在科研一线。他长期从事高端激光精密制造技术与装备研发，承担国家省市重大重点项目等30余项;发表学术论著90余篇/部;获授权国内外发明专利60余项;主持完成的成果获省科学技术奖一等奖等8项。在科技成果方面取得了累累硕果。不仅如此，孙树峰还引进国外院士等学术大师和学术骨干，与国内团队融合建成国际一流创新团队，牵头建成了国家级高端激光智能制造技术与装备学科创新引智基地(“111计划”)、山东省激光绿色高效智能制造工程技术研究中心等8个国家省市科研创新平台，有力地支撑了学校的学科和科研平台建设。

　　不仅是工程师，如今，孙树峰已经是青岛理工大学二级教授，博士生导师，国家级高端激光智能制造技术与装备学科创新引智基地(“111计划”)主任，山东省泰山学者特聘专家，青岛市创业创新领军人才，青岛西海岸新区领军人才。儿时的梦想通过不断的拼搏得以实现。

　　日夜耕耘，为实验项目鞠躬尽瘁

　　孙树峰的主要工作有大学教学、科学研究、社会服务和学术兼职等。他的行动轨迹基本是家与办公室两点一线，没有周末和节假日，白天在办公室做不完的工作，晚上回家继续完成，每天几乎都工作到深夜12点之后。随着团队规模越来越大，科研项目越来越多，国际国内合作与交流越来越活跃，加上他精益求精和亲力亲为的工作态度，使他工作量和工作强度越来越大。

　　2021年11月的一天晚上，科技部的通知发到了孙树峰的手上：申报的项目通过初评，2天之后到北京参加会评答辩。欣喜之余，时间紧迫不遑多想，他立即带领2名团队成员购买早晨6点多的首趟航班，凌晨4点出发赶往机场，一落地北京便开始了无休止的战斗。收集佐证材料，制作汇报文档，反复修改优化，进行预答辩演练超过50次，直到所有材料准备满意之后，立刻去打印社装订，终于在答辩前30分钟准备好一切材料。仓促却又从容，都在孙树峰的掌握之中。在他的精心准备下，申报的项目在答辩会上赢得了专家的一致肯定，成功获得国家立项资助。连续两个昼夜未合眼，换来了孙树峰的又一次成功。

　　钻研专精，突破关键“卡脖子”技术

　　我国制造业起步较晚，在某些领域的核心技术上还存在着空缺。2020年，《科技日报》报道了我国35项“卡脖子”技术，航空发动机赫然在列。涡轮叶片是航空发动机的关键构件，而叶片上的微孔更是最关键的结构特征，叶片工作时空气流经微孔形成气膜起到隔热和冷却作用，由于叶片材料硬、气膜孔数量多、结构形状复杂、空间角度多变等使其加工非常困难，因此气膜孔加工技术成为制约航空发动机涡轮叶片制造的关键技术之一。为了突破这个技术难题，孙树峰承担了国家留学回国人员创新创业启动支持计划重点项目、国家自然科学基金面上项目等10余个项目的研究，研发出激光高温化学复合加工微孔新技术和新工艺装备，可实现微细气膜孔的高质高效加工，进而推广应用于高端医用缝合针微孔和喷油器微细喷油孔的高质高效加工。

　　除此之外，芯片制造技术也是《科技日报》报道的35项“卡脖子”技术之一，孙树峰同样作为重要的研发人员，承担了山东省重大科技创新工程项目等，突破了芯片晶圆激光切割与激光活化技术。突破了“卡脖子”技术难题后，相关科技成果在合作企业实现应用和产业化，新增产值超过20亿元，新增利税超过3亿元。在创造了大量产值的同时，也为我国的制造业和高新技术产业提供了新的发展机遇。

　　“做专业的事，需要专业的人才。面向高端装备核心器件自主制造需求，引育高层次人才，建成国际一流创新团队。”孙树峰如是说。抱有一颗恒心，才能不断突破，抱有一颗匠心，才能精益求精。在科研一线奋斗着的他表示，自己仍然会不断钻研，积极承担国家省市科研项目，助力突破我国某些领域存在的“卡脖子”技术。